Jarosław Mazanek
Najnowszy model marki FIAT na nowo interpretuje oryginalne linie historycznego już modelu 600, oddając włoskie piękno i filozofię Dolce Vita. Auto wyróżnia charakterystyczny przód, podkreślający dynamikę nadwozia, przyciągające wzrok LED-owe oświetlenie i duże, nawet 18-calowe koła z felgami z diamentowym motywem. 600e zachwyca żywymi kolorami inspirowanymi włoską przyrodą.
Kultowy model w nowej odsłonie nie pozbawia komfortu jazdy, wręcz przeciwnie: projektanci skupili się na efektywnym połączeniu kompaktowych wymiarów, idealnych na zatłoczone miejskie ulice, z maksymalną przestrzenią w kabinie. 600e liczy 4,17 metra długości całkowitej i 2,56 metra rozstawu osi, a jego średnica zawracania wynosi 10,5 metra, co czyni go jednym z najzwinniejszych aut w klasie. Oferuje zwiększoną przestrzeń na nogi i przestronniejszą tylną sekcję, a także przestronny bagażnik oraz schowki, dzięki czemu świetnie się sprawdza podczas rodzinnych podróży.
Fiat 600e jest dostępny w dwóch wersjach, które nadają charakter jego wyglądowi i są oferowane z pakietem różnorodnych funkcji. Wersja (RED), powstała w ramach partnerstwa z organizacją o tej samej nazwie – (RED), działającą na rzecz zwalczania pandemii na świecie. 600e (RED) jest dostępny w trzech kolorach, z 16-calowymi felgami i czarną tapicerką wykonaną z materiału z recyklingu. Z kolei La Prima łączy komfort, technologię i styl, i takie wyposażenie jak 18-calowe, aluminiowe felgi, 64 kombinacje kolorystyczne oświetlenia ambient i wyświetlacza czy inteligentny tunel środkowy z ładowarką bezprzewodową. Wyjątkowym atutem modelu jest podgrzewany fotel z funkcją masażu.
Jak przystało na lidera 2023 roku w segmencie w pełni elektrycznych samochodów miejskich osobowych i SUV, nowy Fiat został wyposażony przez Stellantis w wydajny, 156-konny silnik elektryczny, generujący imponujące przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9 sekund, i baterie 54 kWh zapewniające 600e zasięg nawet ponad 600 km w cyklu miejskim według normy WLTP. Szybka ładowarka o mocy 100 kW ładuje akumulator od 0 do 80% w zaledwie 30 minut.
Niezaprzeczalną zaletą nowego Fiata 600e są właściwości jezdne tego modelu. Jest on wyposażony w liczne funkcje zapewniające kierowcy jazdę wspomaganą na poziomie drugim – adaptacyjny tempomat ACC, dostosowujący prędkość jazdy do samochodu jadącego z przodu, awaryjne hamowanie z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów, system wykrywania pojazdów w martwym polu czy niezwykle przydatne podczas parkowania czujniki 360° i kamera cofania 180°. Łączność na pokładzie zapewnia system UConnect z radiem z 10,25-calowym ekranem z funkcjami Navi oraz możliwością podłączenia smartfona za pomocą aplikacji CarPlay lub Android Auto.
PRZETESTUJ FIATA 600e
GRUPA TANDEM
www.grupadendem.pl
NIE IZERA, ALE FIAT 600e! Mamy polski samochód elektryczny!
- Fiat 600e to drugi model wprowadzony do produkcji w tyskim zakładzie FCA Poland w ramach planu rozwojowego fabryki, ogłoszonego pod koniec 2020 r.
- Produkowany w Tychach Fiat 600e doskonale wpisuje się w odważny plan strategiczny Stellantis Dare Forward 2030, z ambitnym celem przekształcenia Stellantis w firmę technologiczną o zerowej emisji dwutlenku węgla netto do 2038 roku
600E NA DWA LATA W NASZEJ REDAKCJI!
Od dwóch lat w redakcji Gazeta Myszkowska/Kurier Zawierciański pracuje wytrwale Peugeot e208 który przejechał u nas ponad 62 tys. km. Trudno o lepszy, bardziej dokładny test. Wkrótce podzielimy się wrażeniami z tego długodystansowego testu elektrycznego Peugeota. Pokażemy drobne mankamenty, i ogromną ilość zalet samochodu elektrycznego w wersji kompaktowej. W połowie kwietnia zmiana w redakcyjnej stajni zakupiony w Grupa Tandem Peugeot e208 zostanie zastąpiony po 2 latach na Fiata 600e. "600" trafi do redakcji w wersji "RED".
Napisz komentarz
Komentarze