Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
wtorek, 4 sierpnia 2026 08:23
Przeczytaj!
Reklama
Reklama
Reklama

TA INWESTYCJA WARTA JEST PRAWIE 400 MILIONÓW

(Ciągowice) PKP Polskie Linie Kolejowe prowadzą prace rewitalizacyjne na trasie Zawiercie - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Jaworzno Szczakowa. O inwestycji, której wartość szacowana jest nawet na 395 milionów złotych już mówi się, że jest przełomowa.  9 kwietnia podczas konferencji w zajeździe Euforia w Ciągowicach przedstawiciele PLK przekonywali, że wszystkie prace przebiegają zgodnie z harmonogramem. Remont torów ma usprawnić połączenie między województwem śląskim a centralną i północną Polską.
Podziel się
Oceń

(Ciągowice) PKP Polskie Linie Kolejowe prowadzą prace rewitalizacyjne na trasie Zawiercie - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Jaworzno Szczakowa. O inwestycji, której wartość szacowana jest nawet na 395 milionów złotych już mówi się, że jest przełomowa.  9 kwietnia podczas konferencji w zajeździe Euforia w Ciągowicach przedstawiciele PLK przekonywali, że wszystkie prace przebiegają zgodnie z harmonogramem. Remont torów ma usprawnić połączenie między województwem śląskim a centralną i północną Polską.

 

Roboty na tym odcinku trwają od połowy ubiegłego roku i obejmują cztery linie kolejowe o łącznej długości 92 kilometrów wraz z infrastrukturą (siecią trakcyjną, przejazdami kolejowymi, peronami, mostami, wiaduktami i przepustami oraz systemem sterowania ruchem pociągów).

 

Od początku realizacji inwestycji udało się wyremontować 32 kilometry nawierzchni torowej, 99 rozjazdów i 3 przejazdy. Do użytku został oddany peron przy linii nr 133 na stacji Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, a obecnie trwa przebudowa kolejnych 7 peronów. Budowlańcy odnowili także 14 kilometrów sieci trakcyjnej oraz 40 obiektów inżynieryjnych. W naszym powiecie wyremontowane zostaną dwa perony w Łazach, przystanek osobowy w Wiesiółce (tu także dwa perony) i w Chruszczobrodzie. U nas prace obejmą: kompleksową wymianę nawierzchni kolejowej, przebudowę urządzeń samoczynnej blokady liniowej na odcinku Zawiercie – Łazy, modernizację sygnalizatorów i wymianę napędów zwrotnicowych, przebudowę blokady stacyjnej stacji Łazy, wymianę konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej i osprzętu sieciowego na odcinku Łazy – Dąbrowa Górnicza Ząbkowice oraz remont obiektów inżynieryjnych. Jak twierdzą przedstawiciele PLK remont ma usprawnić zarówno ruch pasażerski jak również  ruch towarowy na liniach wywozowych ze Śląska.

 

- Efektem końcowym prac będzie przywrócenie prędkości rozkładowej 120 km/h na odcinku Zawiercie-Dąbrowa Górnicza Ząbkowice oraz na odcinku Dąbrowa Górnicza Ząbkowice- Jaworzno Szczakowa dla pociągów pasażerskich - mówi Jacek Karniewski z Zespołu Prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

 

Wykonawcą jest ZUE S.A. dawnej Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie. Po zakończeniu prac podróż z Warszawy do Katowic potrwa niewiele ponad 2 godziny. Z Zawiercia do Warszawy będziemy mogli dojechać w około godzinę. Polepszy się także komfort i bezpieczeństwo podróży. Jak informuje Maciej Dutkiewicz rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe cała inwestycja, której wartość wynosi 395,3 milionów złotych, potrwa do połowy przyszłego roku. Projekt dostał 321,4 mln złotych dofinansowania w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

 

 

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują największy od ponad 30 lat program modernizacji i remontów linii kolejowych w Polsce. (mpp)


Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: podpis Treść komentarza: 20 latek + audi... zero zdziwienia końcowym efektem... Data dodania komentarza: 28.05.2026, 09:12 Źródło komentarza: JECHAŁ ZA SZYBKO SKOŃCZYŁ PODRÓŻ W ROWIE Autor komentarza: Przepraszam nie doczytałem do końca Treść komentarza: Poziom tego artykułu jest taki jak to stwierdzenie "czytamy w piśmie podpisanym przez 21 nauczycieli. To prawie całe grono pedagogiczne, które formalnie liczy 36 osób". 58% to prawie wszyscy? Dobre. Kiedyś usłyszałem trafne stwierdzenie, że dyrektorem się bywa, a nie zostaje na całe życie. Ktoś z 21 letnim stażem powinien umieć odejść z honorem, a widzę, że powstał z tego niezły cyrk. Ciekawe jakie wartości przekazywane są tam dzieciom, skoro osoba z takim doświadczeniem nie umie pogodzić się z porażką. Data dodania komentarza: 27.05.2026, 16:15 Źródło komentarza: BĘDZIE GORĄCO. SZKOŁA W PILICY BRONI DYREKTORA Autor komentarza: Piliczanin Treść komentarza: Dziękuję za ten wpis! Na Facebooku wypowiadają się anonimowe konta powiązane z ludźmi burmistrza, próbując wprowadzać zamieszanie i siać hejt bez żadnych konkretnych argumentów. Rozumiem zmiany, jeśli coś nie działa i wymaga poprawy. Jednak w przypadku tej szkoły trudno nie zauważyć, że jest zadbana, stale coś się w niej dzieje, a dyrektor wyraźnie angażuje się w swoją pracę i dobrze nią zarządza. Dlatego taka zmiana w obecnej sytuacji wydaje się po prostu bardzo niesprawiedliwa i przykra. Data dodania komentarza: 27.05.2026, 15:14 Źródło komentarza: BĘDZIE GORĄCO. SZKOŁA W PILICY BRONI DYREKTORA Autor komentarza: rober Treść komentarza: ale wiecie że już jest po finale i mistrzostwo zostało wygrane w piątym meczu? Data dodania komentarza: 14.05.2026, 07:25 Źródło komentarza: PIERWSZE SPOTKANIE PÓŁFINAŁOWE DLA JURAJSKICH RYCERZY J Autor komentarza: Redakcja Treść komentarza: Dobra sugestia. Dziękujemy. Chodzi panu o tę część Podmiejskiej przy Aluronie? Po drugiej stronie jest rozgrzebanie i brudno, choć widzimy, że po artykule "BRUDASY" nieco się, poprawiło. Wybieramy się obejrzeć to miejsce dokładnie, bo to jedna z najbrudniejszych, a jednocześnie najbardziej dochodowa dla budżetu miasta część Zawiercia. Dziwi nas nieco, że firmy które są przy tej ulicy i sąsiedniej to znoszą i płacą. Data dodania komentarza: 13.04.2026, 10:30 Źródło komentarza: BRUDASY Autor komentarza: marko Treść komentarza: a może napiszecie też coś o przebudowie ulicy Podmiejskiej a przede wszystkim przeciągających się pracach, to trwa już kilka lat serwując drogowy komunikacyjny koszmarek w tym rejonie. Skandaliczny tok prowadzenia tych robót zasługuje na osobny artykuł. Data dodania komentarza: 13.04.2026, 09:33 Źródło komentarza: BRUDASY
Reklama
Reklama